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[分享&心得]油電車 / 純電車 5年內 無法成為主流的原因 關閉[複製鏈接]

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發表於 2016-7-31 12:46 PM|只看該作者
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如果哪一天...
一顆手機電池可讓汽車行駛100公里,那就都不是問題了
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阿展展1 該用戶已被刪除
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發表於 2016-7-31 02:15 PM|只看該作者
我自己是擔心購車後的保養和維修
擔心費用貴 能修的地方又少
而且油電車終究只是科技的過渡期
不能長久  終究還是會走向全電動呀

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發表於 2016-7-31 07:49 PM|只看該作者
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油電固然就是比較貴  但是也可以從油錢中省出來呀  

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發表於 2016-7-31 11:41 PM|只看該作者
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發表於 2016-8-1 04:22 AM|只看該作者
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油電車真的很安靜
但是這車價。。。
充電站也少得可憐




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發表於 2016-8-1 08:10 PM|只看該作者
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現在純電車 缺點太多了
光是電池問題就一大堆了
實數又很低
能充電的地方少之又少
費用又貴  那還不如買機車還差不多
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發表於 2016-8-1 08:46 PM|只看該作者
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1.車價
2.車庫(充電)
3.車禍後的安全性..

油電和純電 路還很長...

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發表於 2016-8-3 01:18 PM|只看該作者
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就算電池與車價的問題解決了,充電站呢?
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發表於 2016-9-5 06:44 PM|只看該作者
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本帖最後由 aromwu 於 2016-9-5 06:46 PM 編輯

BEV本來就還在技術發展中,光鋰鐵電池的耗損率都還是問題,更何況更高階技術的材料電池
PHEV技術已經發展了數十年,相對成熟多了

其實最大的問題還是在於,國家當初的電動車政策,不應該主打BEV,而是混和動力才是現在可看得到未來的主流車。

再來車型的問題更是盲點,當初拿裕隆納智捷小客車改為電動版,然後去限定區域做觀光接駁、社區接駁,這根本有鬼,小客車扣除駕駛,頂多坐到四個人,怎麼弄觀光、怎麼做接駁啊?
...
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