找回密碼 或 安全提問
 註冊
|註冊|登錄

伊莉討論區

搜索
請尊重及感激所有版主付出和奉獻儲值後自動升級用戶組搞笑、娛樂、精彩的影片讓你看
ge國中fc2259luxu名偵探柯無碼 ge
sone 140長夜君主4430742ゴブリン18禁

休閒聊天興趣交流學術文化旅遊交流飲食交流家庭事務PC GAMETV GAME
熱門線上其他線上感情感性寵物交流家族門派動漫交流貼圖分享BL/GL
音樂世界影視娛樂女性頻道潮流資訊BT下載區GB下載區下載分享短片
電腦資訊數碼產品手機交流交易廣場網站事務長篇小說體育運動時事經濟
上班一族博彩娛樂

[繁]蔚藍檔案03-

[繁]從Lv2開始開外掛

[繁]迷宮飯17-

[繁]怪人的沙拉碗04-

【高清繁】✡ 霹靂英

✡ 斗破蒼穹 年番/鬥
其他興趣討論模型和玩具魔術討論區攝影交流棋藝交流卡牌交流釣魚交流天文地理交流
War Games 交流紙藝小築/摺紙手工園藝交流風水玄學及掌相命理巴士迷專區舞蹈交流機車交流藝術及繪畫
汽車交流
查看: 3441|回復: 25
打印上一主題下一主題

[討論](日韓汽車系列) Lancer FORTIS 2.0 國產唯一七顆安全氣囊搭配同級車最大157ps馬力 關閉[複製鏈接]

bruce3156 該用戶已被刪除
跳轉到指定樓層
樓主
發表於 2007-9-16 11:47 AM|只看該作者|倒序瀏覽
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
2.0L房車乃是台灣各車廠的兵家必爭之地,更是所有車廠展現造車工藝、尖端配備的競技場。2.0L佔了去年十大暢銷乘用車台數的2成,此級距競爭激烈可見一般。MITSUBISHI MOTORS近日發表年度力作LANCER FORTIS 2.0正式投入此戰局!從排氣量、空間、動力、安全到配備,均較以往LANCER大幅升級,相信這股「Power of Reliance」信賴的力量,將全面締造2.0L房車新標準!
LANCER FORTIS 2.0從車室空間、動力、安全系統到內裝配備,全面升級,締造國產2.0L房車新標準!
...
瀏覽完整內容,請先 註冊登入會員
分享分享0收藏收藏0支持支持0

使用道具檢舉

gm4878787 該用戶已被刪除
頭香
發表於 2007-9-29 12:19 AM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
感謝您熱心提供了這麼多好資訊~3QQQQQQQQQQQQQ
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

使用道具檢舉

Rank: 1

帖子
281
積分
195 點
潛水值
16922 米
3
發表於 2007-9-29 01:09 AM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
這台車ㄉ安全氣囊還真多阿,不過現在人們所想要安全性高ㄉ車子然後價格不要太高ㄉ話因該這台車有許多人可以接受!!謝謝分享!!
若瀏覽伊莉的時侯發生問題或不正常情況,請使用Internet Explorer(I.E)。

使用道具檢舉

Rank: 1

帖子
205
積分
191 點
潛水值
8381 米
4
發表於 2007-9-29 01:39 PM|只看該作者
那天看到實車了..尾巴好像IS250,沒有想像中的大台
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

使用道具檢舉

帖子
0
積分
0 點
潛水值
30 米
5
發表於 2007-9-30 06:28 PM|只看該作者
一台好好的車被外觀被改成這樣.感覺有點不倫不類
我覺得三菱.lancer.virage本來就是年輕化性能取向
何不保留日規外觀呢




如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。

使用道具檢舉

妞妞3代 該用戶已被刪除
6
發表於 2007-12-14 11:24 AM|只看該作者
回覆中加入附件並不會使你增加積分,請使用主題方式發佈附件。
恩!!三菱真ㄉ部錯!!
放ㄌ7科器囊在ㄊ身上!!
哪向其ㄊ廠牌!!
有ㄉ2科不然就沒有
要加由摟!!
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

使用道具檢舉

cocoyoyokk 該用戶已被刪除
7
發表於 2007-12-16 03:18 PM|只看該作者
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。
這台車ㄉ安全氣囊還真多阿,不過現在人們所想要安全性高ㄉ車子然後價格不要太高ㄉ話因該這台車有許多人可以接受!
我覺得三菱.lancer.virage本來就是年輕化性能取向
何不保留日規外觀呢

使用道具檢舉

Rank: 2Rank: 2

帖子
318
積分
726 點
潛水值
22083 米
8
發表於 2007-12-16 03:50 PM|只看該作者
若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。
可是三菱的品質令人懷疑,加上這輛也沒賣得哇哇叫
若瀏覽伊莉的時侯發生問題或不正常情況,請使用Internet Explorer(I.E)。

使用道具檢舉

jime.s-123 該用戶已被刪除
9
發表於 2007-12-16 03:52 PM|只看該作者
若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。
7個氣囊真的比較安全嗎
希望不要變成致命的武器才好
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

使用道具檢舉

  小學生(200/1000)

絕對柊鏡控

Rank: 2Rank: 2

帖子
377
積分
278 點
潛水值
6300 米
10
發表於 2007-12-16 08:57 PM|只看該作者
說真的,這車除了外觀

其他東西我覺得瞞不錯的,尤其安全配備跟引擎性能,這些都要咱們國產車好好學習,尤其TOYOTA




京阿尼!!說好的幸運星二期呢?
京阿尼!!說好的KANON二期呢?
京阿尼!!說好的CLANNAD三期呢??
(有那種東西嗎?)
京阿尼!!你他X給我講清楚!!(喂!!

使用道具檢舉

mazumi724 該用戶已被刪除
11
發表於 2007-12-29 09:14 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
我也對這台的車頭有意見,LANCER在車迷眼中一直都是WRC方面比較運動型的,硬要把它弄成那樣,變的有點四不像,若真要"家庭房車"感覺,何不找別的車係來賣,不要抹煞了LANCER的原始精神。

使用道具檢舉

Rank: 1

帖子
92
積分
198 點
潛水值
5429 米
12
發表於 2007-12-29 09:22 PM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
這台車真的不錯  
很多地方都很好  車廠很有誠意
操控性     組裝品質
再向上提升會更好

使用道具檢舉

Rank: 2Rank: 2

帖子
490
積分
219 點
潛水值
13390 米
13
發表於 2007-12-31 06:59 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
原帖由 jime.s-123 於 2007-12-16 03:52 PM 發表
7個氣囊真的比較安全嗎
希望不要變成致命的武器才好


讚成       車體鋼性才是最主要的      

鋼性不夠好氣囊補助要發揮也是有限   可別變成致命武器才好

使用道具檢舉

Rank: 1

帖子
284
積分
183 點
潛水值
32042 米
14
發表於 2008-1-5 07:05 PM|只看該作者
說真的
這台車是不錯啦
只是覺得美規版的更好看
比較符合年輕人的需求
不過大家也可以期待一下
1.8的聽說今年會上市囉
若瀏覽伊莉的時侯發生問題或不正常情況,請使用Internet Explorer(I.E)。

使用道具檢舉

kingkai 該用戶已被刪除
15
發表於 2008-1-5 09:42 PM|只看該作者

回復 #1 bruce3156 的帖子

其實這一台車誠意十足阿

但是市場就是不如預期

不知道是台灣人對於安全這些配備比較不重視

還是大家都在等鯊魚頭出現




如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。

使用道具檢舉

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

Powered by Discuz!

© Comsenz Inc.

重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言,同時亦有不刪除留言的權利。切勿上傳和撰寫 侵犯版權(未經授權)、粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。
回頂部